Carregadeira de rodas ZL-920 para movimentação de materiais de construção

Chassi articulado reforçado de três seções

O ZL-920 utiliza uma estrutura articulada de três seções para proporcionar maior estabilidade ao chassi durante o carregamento, a direção e o manuseio de materiais.

A placa de articulação e a placa de cobertura em formato de cabeça de tigre utilizam uma estrutura embutida de chapa de aço inteiriça, fabricada por meio de um processo do tipo encaixe macho e fêmea. Esse projeto ajuda a reforçar a área de conexão e aumentar a durabilidade durante os deslocamentos repetidos no local de trabalho.

Eixo integrado fundido para serviços pesados

A máquina utiliza uma estrutura de eixo integrado fundido para serviços pesados, a fim de sustentar o desempenho de carregamento de toda a carregadeira de rodas.

Esse projeto de eixo foi desenvolvido para lidar melhor com condições complexas de estrada, reduzir os danos causados pelo impacto em terrenos irregulares e ajudar a diminuir a necessidade de manutenção em comparação com estruturas comuns de eixo fundido.

Contrapeso ampliado e estrutura traseira estendida

A estrutura do ZL-920 inclui um contrapeso ampliado para melhorar a estabilidade e proporcionar um desempenho de carregamento superior.

A estrutura traseira alongada também ajuda a melhorar o desempenho de desagregação e o suporte de carga. Isso é útil quando a carregadeira frontal manuseia materiais mais pesados, ajudando a reduzir o risco de tombamento para a frente ou operação instável durante o trabalho de carregamento.

Tanque de combustível ampliado

A carregadeira está equipada com um tanque de combustível ampliado de 81L, o que ajuda a prolongar a autonomia de trabalho e a reduzir a frequência de reabastecimento durante a operação diária.

Para canteiros de obras, depósitos de areia e cascalho, fazendas e projetos rodoviários, um tanque de combustível maior pode ajudar a reduzir o tempo de inatividade e permitir operações mais contínuas de movimentação de materiais.

Caçamba de carregamento reforçada

A caçamba de carregamento é fabricada com uma estrutura reforçada para uso prolongado no canteiro de obras. Cinco placas de reforço são adicionadas à caçamba, cobrindo as áreas frontal e laterais para aumentar a durabilidade geral durante o carregamento de materiais.

Duas placas resistentes ao desgaste são instaladas na parte inferior da caçamba para reduzir a abrasão causada por areia, cascalho e outros materiais de construção. Nos modelos maiores, também podem ser adicionadas nervuras de reforço ao redor da estrutura da caçamba, tornando-a mais resistente, estável e durável para operações pesadas.

Design de chassi traseiro alongado

A máquina adota um design de chassi traseiro alongado, o que ajuda a aumentar a força de desagregação geral da carregadeira durante as operações de movimentação de materiais. Essa estrutura otimizada do chassi traseiro oferece melhor suporte de força e aumenta a estabilidade operacional geral, especialmente quando a carregadeira opera sob condições de carga mais pesada. Trata-se de um recurso de design prático para compradores que precisam de maior desempenho de carregamento e operação mais confiável em ambientes exigentes de canteiro de obras.

Chassi traseiro reforçado e suporte de giro

O chassi traseiro é mais espesso e largo, com largura confirmada de 400mm. A parte superior do chassi adota uma estrutura de dobra única, enquanto as partes central e inferior são reforçadas com chapas e nervuras para melhorar a estabilidade do chassi.

O suporte de articulação utiliza chapas de aço maiores e mais espessas, com espessura confirmada de 30mm e ângulo de articulação ampliado de 7.6°, proporcionando maior adaptabilidade durante a operação da carregadeira.