Bétonnière à chargement automatique à vendre

1.8 Malaxeur à béton autochargeur
1.8 Malaxeur à béton autochargeur
1.8 Malaxeur à béton autochargeur
1.8 Malaxeur à béton autochargeur
1.8 Malaxeur à béton autochargeur
1.8 Malaxeur à béton autochargeur

Bétonnière autochargeuse de 1,8 CBM

Description :

Le camion malaxeur à béton autochargeur 1.8CBM est conçu pour le malaxage, le chargement, le transport et la décharge du béton sur site dans la construction de bâtiments, les projets routiers, la construction rurale, les travaux municipaux, la construction de ponts et les applications sur chantiers isolés. Cette machine combine les fonctions de chargement des matériaux, de malaxage du béton, d’alimentation en eau, de déplacement et de décharge dans un seul véhicule de chantier compact. Avec une configuration de modèle JBC-18, un moteur diesel turbocompressé Yuchai/Yunnei 4102, une puissance nominale de 77.3kW, une boîte de vitesses powershift ZL-265, une alimentation en eau à dosage automatique, une pompe d’aspiration d’eau électronique et un tambour de malaxage en acier au manganèse, elle convient aux petits et moyens projets de béton nécessitant une utilisation flexible sur site. Pour les acheteurs recherchant un malaxeur à béton autochargeur 1.8m3 pratique, une bétonnière, ou un malaxeur à béton autochargeur à vendre, ce modèle offre un équilibre utile entre capacité, mobilité et efficacité sur chantier.

Principales caractéristiques en un coup d’œil :

  • Dimensions hors tout :

    7300 × 2650 × 3750mm

  • Capacité nominale :

    2680L

  • Poids à vide :

    6000kg

  • Empattement :

    2560mm

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Spécifications techniques détaillées

Article Spécification
Nom du produit Camion malaxeur à béton autochargeur de 1,8 m³
Modèle JBC-18
Dimensions hors tout 7300 × 2650 × 3750mm
Empattement 2560mm
Poids à vide 6000kg
Capacité nominale du tambour 2680L
Système d’injection / de combustion Injection directe, chambre de combustion rentrante de type W
Type de transmission Convertisseur de couple
Système de refroidissement En ligne verticale, refroidi par eau, quatre temps
Vitesse maximale 30km/h
Modèle de boîte de vitesses Boîte de vitesses Power Shift ZL-265
Pente maximale franchissable 30°
Position des vitesses 4 rapports avant + 4 arrière
Modèle du moteur Moteur turbocompressé Yunnei / Yuchai 4102
Puissance nominale 77.3kW
Type de carburant Diesel
Norme d’émissions Norme d’émission China II

Composants haut de gamme pour une fiabilité maximale

  • Moteur turbocompressé puissant

    Équipé d’un moteur diesel turbocompressé haute performance Yuchai/Yunnei de 77.3KW. Il dispose d’une double filtration de l’air afin d’assurer un fonctionnement stable et continu, même dans les environnements de chantier les plus poussiéreux

  • Cabine de type excavatrice et assistance à l’opérateur

    La machine adopte une cabine de type pelle pure et est équipée d’un siège automobile pour le confort de l’opérateur.

    La configuration comprend également une caméra d’aide à la conduite, qui permet à l’opérateur de surveiller plus facilement les conditions de travail lors des déplacements, du chargement et des opérations sur chantier. Elle est particulièrement utile lorsque la machine évolue à proximité de matériaux et de travailleurs, ainsi que dans des zones de chantier étroites.

  • Tambour de malaxage robuste

    Le tambour de sortie de 1,8 m³ est forgé en acier au manganèse à haute résistance, ce qui prolonge considérablement sa durée de vie. Il est soutenu par deux rouleaux robustes afin d’assurer une stabilité maximale pendant le transport et la rotation.

  • Système d’essieu, de freinage, de pneus et de godet de chargement

    La configuration comprend un essieu réducteur côté roue avec doubles freins côté roue, favorisant la mobilité sur chantier et la fiabilité du freinage.

    La machine utilise également des pneus Chaoyang, un vibrateur de godet, ainsi qu’une pompe maître de frein, une pompe esclave et une pompe de frein à main Ruili. Ces composants assurent le chargement des matériaux, le contrôle du freinage et les déplacements dans les conditions de travail des chantiers. La machine comprend également une filtration secondaire du traitement de l’air, contribuant à la protection de l’admission du moteur dans les environnements de travail poussiéreux.

  • Configuration hydraulique, du réducteur et du moteur

    La machine est configurée avec un moteur cycloïdal et un réducteur Keyi, assurant les systèmes de travail liés à la transmission et au malaxage.

    La configuration globale est conçue pour une utilisation pratique de la bétonnière automotrice à chargement automatique, incluant le chargement, l’alimentation en eau, le malaxage, le déplacement et l’assistance au déchargement. Les détails définitifs du système hydraulique doivent être confirmés selon la configuration de production réelle avant la commande.

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Bétonnière autochargeuse de 1,8 CBM
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Bétonnière autochargeuse de 1,8 CBM
Capacité de rendement : 1,8 m³ Moteur : diesel
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Bétonnière autochargeuse de 0,8 CBM
Capacité de production : 0.8m³ Moteur : diesel
Malaxeur à béton autochargeur 1.2CBM
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Capacité de production : 1.2m³ Moteur : diesel
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Bétonnière autochargeuse de 0,5 CBM
Capacité de production : 0,5 m³ Moteur : diesel

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